電動自行車在所有意圖和功能上都是一輛普通的普通自行車，已經準備好用電動機來輔助其推進。根據聯邦法律，這些汽車的功率限制在 750 瓦和 20 英里，以保持每小時的最高速度。大多數電動自行車的構造都是為了滿足該規範，但有些確實超出了它們。電動自行車可以用 500 到 800 美元左右的套件製成，也可以用 400 到 3500 美元購買新的。與任何產品，特別是車輛一樣，您通常會得到您所支付的費用。電動自行車由可充電電池供電，平均續航里程約為 20 英里。品種的變化很大程度上取決於摩托車和騎手的重量、車輪尺寸、使用方式和地形。它們有多種樣式和尺寸可供選擇，從適用於通勤者和公寓居民的 16 和 20 英寸車輪的小型電動折疊自行車到 28 英寸和 700c 尺寸。電動自行車不需要執照或保險即可執行，但許多州確實有年齡限制。
電動自行車中使用的最常見的電機類型是輪轂電機。這些可用於前輪或後輪，不需要鏈條、皮帶或齒輪。本質上，電機是車輪的輪轂，並包含兩個相對電磁鐵的同心耳環。當來自電池的電力被施加到電機時，相反的磁壓力會導致車輪旋轉。這種形式的電機幾乎完全靜音，不需要保護。電機的瓦數越大，它提供的能量就越多。一個警告但是。測量功率沒有任何流行趨勢。這些商品的許多企業家使用他們的身高輸出數字而不是工作輸出數字。額定功率為 1000 瓦的電機在其眾所周知的工作輸出中可以是 500 瓦的電機。一定要找出哪個。
電池對於這些商品也非常重要。最常見的電池密封鉛酸 (SLA) 成本最低，並且提供最佳安培小時 (ah)。然而，SLA 電池的重量是鋰電池的 3 倍，並且剩餘不到三分之一。LiFePO4 鋰電池是最貴的電池，ah 低，但在一定程度上是重量最輕、最耐用的電池。您必須購買、部署和移除 12 塊 12 伏 SLA 電池，然後才能恢復到接近 1 48 伏 LiFePO4 電池的使用壽命。鎳鎘和不同的電池介於兩者之間。輕便的鋰電池通常會從電池架中滑出，以便在室內進行清潔充電，而不是必須找到一個插座來插入整輛自行車。
用套件製造的電動自行車通常是您在價格和性能方面的最佳選擇。人們已經擁有的大多數電動自行車的願景是比許多被設計為電動自行車的更好的機器。如果您謹慎挑選您的包裹，您將獲得更高效的電機、更好的電池以及許多其他您在工廠製造的摩托車上找不到的功能，並且改裝後的摩托車通常會更輕。一個正確的套件應該將電機預先組裝到車輪中（前輪套件更容易安裝）、雙制動電機切斷裝置、扭轉或拇指油門、電機控制器、線束和電池安裝架帶鎖機制。
一個真正合適的套件甚至可以包含接線圖、安裝硬件、麻繩和整個命令。非常昂貴的製造單元構造的電動自行車通常看起來更像自行車，非常重且難以踩踏，但不會比更便宜的自行車或包裝製造的摩托車更快或更遠。雖然它們看起來很酷！此外，如果您有疑問或問題，您可能需要從能夠通過安裝方式幫助您的人那裡購買您的包裹。如果您要改裝現有的自行車，請確保它處於正確的運行狀態，如果您要使用 500 瓦或更大功率的套件製造摩托車，請使用帶有金屬前叉的自行車。非常強大的前輪汽車可以脫離或損壞鋁和避震前叉。除非您打算將其用作山地摩托車，否則您不再需要電動自行車中的大量齒輪。對於街車來說，六七檔就綽綽有餘了。如果您選擇購買一輛製造工廠製造的摩托車，請找到一輛您能夠完全操縱、感覺舒適且擁有您正在尋找的所有選擇的摩托車。